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　　描寫環境惡劣的段落（描寫環境被污染的景象）新藏公路，從新疆喀什葉城縣的零公里石碑，到西藏日喀則市拉孜縣查務鄉的2140公里路程，被稱為世界上海拔最高、風景最美、條件最苦、路段最艱險的公路。這條壯美與險峻并存，震撼與艱辛交織的路線，被很多人視為是世界之巔的最后凈土。每年除了眾多游客自駕前往，還有那么一些人騎著摩托車、自行車穿越新藏線。然而在這條路上為數不多、破爛不堪的補給站，不僅是他們的休息點，有時甚至是生命的救護站。

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　　寒殘一葉拍攝于新藏線。

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　　在我看來能自駕穿越新藏線的人已經是相當的厲害了，然而騎行者們靠著自己的力量，憑借著堅韌不拔的毅力去穿行新藏公路，絕對是神一樣的人物。對于他們而言新藏線是“去了不一定會死，不去一定會死“的線路。

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　　這是位于新藏公路240公里處的麻扎達坂，也叫賽力克達坂，海拔4969米，上下各40公里的連續坡道，是新藏線最長的達坂。這里高山陡峭，直入云霄，到處是無盡的巖石山寸草不生。這也成了人們穿行新藏線最為艱難的地段之一，對于騎行者來說這是人生必須面對的一個考驗。

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　　“麻扎”在維語中是墳墓的意思，麻扎達坂就是墳墓山口。早期這里流傳著“到麻扎無人不暈、無人不吐的說法。”翻過麻扎達坂就可以到海拔3780米的麻扎補給點，這里是新藏公路和前往世界第二高峰“喬戈里峰”的公路分叉口，也是人們跨越大山口后的重要休息點。

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　　對于沒有走過這條線的人們來說，對這么破爛的地方不屑一顧，然而對于剛從麻扎達坂下來的騎行者來說，這里比任何豪華的地方都來的重要，有時甚至超越了自己的家。

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　　今天開門營業的只有這家成都飯館，走進屋內看到的依然是破爛的場面。狹小的屋內放著幾張桌椅及單人床，這些床就是給人們休整用的，每張床位20元，價格真心不貴。這些桌椅則是吃飯用的。

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　　來到隔壁的小屋，屋內是老板和老板娘，兩夫妻來自四川成都。他們每年5月到10月會來到這里，其它時候大雪封山也就沒有人光顧這里。我很好奇他們為什么會來到這個荒無人煙、條件艱苦的地方，原本以為老板會給出一個比較高尚的理由，然而他的回答卻是那么的質樸“賺錢養家”。

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　　老板娘正在做面，相比其他地方這里的一切都會變得復雜，就連燒個面都得上高壓鍋。所有的食材都得從幾百公里外運來，一碗也才賣20多塊，跑這么艱苦的地方賺這幾塊錢，在成都豈不是更容易，而他們只想幫助和救助更多冒死穿越這里的人們。

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　　回到大廳，看到一位剛從麻扎達坂下來的騎行者，看著表情有些痛苦。按他的說法，能活著來到這里已經是萬幸。他要先填飽肚子，然后休整一兩天再上路。

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　　屋門口有條小溪，溪水從雪山上流下來，一位同樣來自成都的大叔正在洗衣服。看到我們就問有煙沒，他已經好久沒抽煙了，同行小伙伴給了他幾支。或許你會問為什么要去這么危險的地方？而他會問為什么要去這么危險的地方騎車？我會問為什么要在這么艱苦的地方生活......也許這是追求，也許這是自我的信仰，也許這只是生活......

　　作者簡介：寒殘一葉（攝影師、旅行家、自媒體人）。